卡塔尔航空公司有13条直达北美的航线，该地区是其为数不多的业务增长地区之一，主要由于最近几个月开始逐渐向西雅图和旧金山增加大量运力。对卡塔尔航空公司来说，至关重要的是其运营良好的多哈机场枢纽，近90%的美国、加拿大乘客通过该枢纽中转。

北美市场对卡塔尔航空公司来说是一个不断增长的市场，尽管受新冠疫情影响，但今年的可用座位数量仍达到创纪录的280万个，比2019年增长了3%，是2014年的两倍多。当然，这只是运力数据，并没有说明票价、旅客量或客座率。最近，卡塔尔航空宣布与捷蓝航空扩大代码共享合作范围，将进一步推动卡塔尔航空快速发展。

卡塔尔航空目前有13条从多哈到北美的直达航线，比2019年增加了2条。2011年，卡塔尔航空公司的航线网络包括休斯顿、蒙特利尔、纽约、肯尼迪和华盛顿。近十年北美航线数量如下图所示，需要注意的是，2020年的航线数量不包括因新冠疫情而开通的前往多伦多和温哥华的临时航班。

纽约肯尼迪继续保持第一，其次是芝加哥、达拉斯、华盛顿和洛杉矶。波士顿曾是卡塔尔航空公司2019年第二大北美航线，不过目前已下滑至第11位。卡塔尔航空公司与加拿大航空公司签订了新的代码共享协议，增加了第14个直达目的地多伦多（以蓝色显示）。

纽约肯尼迪继续保持第一，其次是芝加哥、达拉斯、华盛顿和洛杉矶。波士顿曾是卡塔尔航空公司2019年第二大北美航线，不过目前已下滑至第11位。卡塔尔航空公司与加拿大航空公司签订了新的代码共享协议，增加了第14个直达目的地多伦多（以蓝色显示）。